Castrol Aircol PD è una gamma di lubrificanti per compressori a base di oli minerali altamente raffinati e selezionati additivi, sono concepiti specificatamente per la lubrificazione di compressori ad aria alternativi. Aircol PD sono prodotti privi di ceneri particolarmente raccomandati per la lubrificazione di rotori, cuscinetti ed ingranaggi in compressori rotativi, oltre che per i compressori a vite immersi nell’olio con temperature di scarico sopra i 120°C. Gli oli per compressori Aircol PD hanno una bassa tendenza alla formazione di depositi carboniosi e rispondono ai requisiti di classificazione DIN 51506 VD-L per compressori alternativi aventi temperature di scarico superiori a 220°C. I prodotti della serie Aircol PD soddisfano le esigenze di lubrificazione di compressori d’aria alternativi,rotativi a goccia o a bagno d’olio e generalmente nei sistemi a circolazione in carter o in serbatoi. Aircol PD 150 è raccomandato per compressori a palette scorrevoli o per unità alternative che operano a temperature elevate. La scelta del grado di viscosità del prodotto va effettuata tenendo in considerazione le raccomandazioni del produttore del compressore. La gamma Aircol PD è interamente compatibile con guarnizioni di nitrile, silicone e materiali fluropolimerici. Aircol PD è classificato nel modo seguente: – Classificazione DIN 51506 – VDL. – ISO 6743/4, oli per compressori. – DAA e DAB per compressori ad aria alternativi. – DAG per compressori ad aria rotativi.
La gamma di oli per compressori Aircol PD comprende i prodotti:
Castrol Perfecto T comprende un range di oli per turbine formulati da una base altamente raffinata che possiede eccellenti proprietà di demulsività, anti schiuma e di rilascio d’aria. La stabilità ossidativa e le proprietà di protezione dalla corrosione sono intensificate da additivi specificatamente selezionati. Gli oli Perfecto T sono concepiti per la lubrificazione di turbine a gas e vapore in cui la base olio utilizzata è attentamente selezionata per fornire caratteristiche di separazione dell’acqua e per garantire una bassa tendenza allo schiumeggiamento proprietà essenziali per applicazioni con richieste esigenti come la suddetta. Perfecto T 100 risponde ai requisiti della maggior parte dei produttori di turbine a vapore. Soddisfa il test IP/ASTM di prevenzione dalla ruggine, dimostra una buona stabilità all’ossidazione secondo IP/ASTM test di stabilità all’ossidazione delle turbine (TOST). Perfecto T 68 è conforme ai requisiti di bassa viscosità di alcuni costruttori di turbine ed è soprattutto usato per la lubrificazione di equipaggiamenti ausiliari di turbine. Perfecto T 32 è un olio per turbine leggero per applicazioni in turbine a gas di piccole dimensioni industriali e metaniere. E’ inoltre utilizzato in sistemi ausiliari che richiedono un olio resistente alla ruggine e all’ossidazione con grado di viscosità ISO 32.
La gamma Castrol Perfecto HT è formulata da oli di base paraffinici molto stabili che sono fortificati con inibitori di ossidazione ad alta temperatura che portano via il calore da componenti critici. L’indice di alta viscosità di Perfecto HT, abbinato a un basso punto di scorrimento, offre un’eccellente circolazione durante avviamenti a freddo, elimina il calore dai motori delle pompe surriscaldati e protegge dai punti caldi (fluido elevato temperatura nello scambiatore di calore).Perfecto HT offre:Bassa pressione del vapore a temperature elevate e un alto punto di ebollizione per prevenire l’accumulo di pressione, Residui a basso tenore di carbonio, bassa schiumosità e eccellente demulsività, Lunga durata.
Nella gamma di oli per compressori Perfecto abbiamo i prodotti:
La gamma di oli per compressori Castrol Tribol CS 1555 Range è stata progettata, in special modo, per compressori a vite lubrificati ad olio. Superano i requisiti previsti dalla specifica DIN 51506 per oli per compressori di tipo VDL. La formula della gamma Castrol Tribol CS 1555 Range include oli base polialfaolefinici (PAO) e sistemi di additivi di avanzata tecnologia. Possono essere utilizzati con tutti i tipi di compressori lubrificati ad olio, come quelli a vite, a pala rotatoria e turbo. Possono essere utilizzati anche per la compressione di aria , gas inerti ed idrocarburi gassosi. Se confrontato con gli oli per compressori di classe simile presentano numerosi vantaggi: La tendenza estremamente ridotta alla formazione di depositi carboniosi, in base alle condizioni operative, favorisce una vita più lunga delle valvole e condizioni di funzionamento più sicure, oltre ad una riduzione significativa del rischio di incendi ed esplosioni. Si presentano estremamente compatibili con i più comuni materiali che compogono guarnizioni e rivestimenti. L’elevata stabilità nei confronti di ossidazione e corrosione si traduce in una vita più lunga di lubrificante e apparecchiature. Le eccellenti caratteristiche di stabilità rispetto alla viscosità ed alla temperatura, rispetto ai normali oli per compressori basati su oli minerali, permettono l’avvio a basse temperature e la formazione di un film lubrificante sufficiente anche a temperature elevate. Le eccellenti proprietà di rilascio dell’aria e di separazione dell’acqua favoriscono un’efficienza operativa più elevata.
Castrol Tribol CS 890 sono oli per compressori con base estere totalmente sintetica, sono formulati per assicurare una buona durata in esercizio senza formazione di residui carboniosi. Gli oli di questa gamma Tribol sono disponibili in gradi di viscosità differente per soddisfare le necessità dettate da diverse applicazioni nel campo dei compressori di aria o di altri compressori in genere a seconda dei processi. La gamma Tribol CS 890 garantisce delle prestazioni migliori rispetto ad un olio minerale in compressori rotativi a palette e a vite lubrificati. Minimizzando i depositi carboniosi e la formazione di lacche consente di prolungare gli intervalli di sostituzione da 1000 a più di 5000 ore nella maggior parte dei compressori a palette. In condizioni di utilizzo normali gli intervalli di sostituzione per compressori a vite possono essere estesi a più di 8000 ore con un massimo di temperatura di scarico d’aria 100°C, tuttavia gli intervalli di sostituzione possono essere ridotti. Tribol CS 890/100 possono essere utilizzati nei compressori alternativi per la lubrificazione sia dei manovellismi che dei cilindri, sia per condizioni normali che severe, come definito dalla ISO 6743. Gli intervalli di cambio oli nella cassa manovellismi possono essere notevolmente estesi con una significativa riduzione del monitoraggio delle valvole e necessità di pulizia. Una più bassa volatilità permette la riduzione del consumo di lubrificante e di conseguenza della formazione di residui carboniosi. Tribol è particolarmente indicato in tutti i casi in cui siano richiesti lubrificanti tipo oli per turbine per prevenire la ruggine e l’ossidazione, è inoltre indicato nei casi in cui le temperature e le condizioni operative sono critiche ed al limite d’impiego per gli oli minerali. Gli oli Tribol 890 sono classificati come segue: Classificazione DIN 51506 VBL, VLC e VDL. ISO 6743/4 DAG, DAH e DAJ per compressori rotativi d’aria e DAA, DAB per pistoni (trunk pistons) operanti ad elevate temperature e pressioni (grado di viscosità 100).
Appartengono alla gamma di oli per compressori Tribol i prodotti:
Una gamma completa di oli per compressori per soddisfare le esigenze di lubrificazione di compressori ad aria alternativi, ad olio, di compressori a vite, compressori rotativi, a pala rotatoria, e compressori turbo. I compressori aumentano la pressione dell’aria o di altri gas per generare energia di pressione e richiedono lubrificazione per raffreddare, sigillare o lubrificare i componenti interni.
Gli oli per compressori Castrol soddisfano le severe esigenze definite dalle norme ISO. Sono disponibili soluzioni per compressori alternativi e rotanti, pompe per vuoto e compressori compatibili con gas che coprono una vasta gamma di funzioni. Esistono varianti che offrono una durata del lubrificante standard ed estesa per intervalli di manutenzione più lunghi, con conseguente riduzione degli sprechi e minima manutenzione.
Lubrificanti industriali
